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E que tal visitar o Alhóndiga Municipal? Bike downhill: Nesse roteiro elaboramos um tour que permite ao motociclista fazer um circunlóquio passando por localidades históricas accomplish litoral sul paulista, pilotando pela praia, aproveitar as delícias e belezas de Curitiba PR e depois embarcar sua moto em um trem, indo até o litoral paranaense, finalizando o passeio nas belas terras catarinenses. Quanto maior o nível de manga pressionado ao asfalto, maior o grip.

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Superbike Pro: Quanto maior o plano de borracha pressionado ao asfalto, maior o grip. Descendo para La Paz, no meio da Carretera 3, cruzamos mais um desfile e festa boliviana. Com o tempo é possível readquirir mais sensibilidade quanto ao grip dos pneus e confiança para uma melhor e mais segura performance. Pena que as visitas só podem ocorrer durante a semana. Outra é seguir pela rodovia Castelo Branco, passando por Itararé SP e, a partir daí, entrar em terras paranaenses. E que tal visitar o Mercado Municipal? Por ela vislumbramos grandiosas montanhas.

A especial teve ,12 km, sendo ,32 de trechos cronometrados. Neste teste, com motos de alta-roda cilindrada no piso molhado e questões de segurança, utilizamos levemente a moto com ABS: Essa estrada é linda e excelente, como descrita por um viajero com quem conversamos. E se se tratar de um sistema ABS, maior a eficiência com menos intervenções e distância de frenagem. Maico cruzou a raia de chegada em primeiro, seguido por Diego. Outro sistema que auxilia o piloto na frenagem, o opcional Dual C-ABS geralmente encontrado nas motos de alta-roda cilindrada, atua combinando o ABS a um CBS duplo, que atua nas duas rodas, independentemente do freio utilizado. Alma sombria Da linha Dark Custom dois novos modelos desembarcam por cá. Pela quarta vez em quinto corridas, o pódio da classe GP Light reuniu pilotos de três marcas diferentes de motocicletas. Depois siga novamente rumo à rodovia Régis Bittencourt e, ao chegar nela, siga sentido Curitiba.

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